《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見
日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，明確提出了未來三年以及十年的發(fā)展目標(biāo)。此概念一經(jīng)推出，便迅速的紅遍了全國(guó)，各行各業(yè)都受到了互“聯(lián)網(wǎng)+”的影響。
什么是“互聯(lián)網(wǎng)+”呢？簡(jiǎn)單地來說就是利用互聯(lián)網(wǎng)與各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合。但這并非是將二者進(jìn)行簡(jiǎn)單的相加，而是利用信息通訊技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)之間進(jìn)行一個(gè)有機(jī)的深度融合，需要保證能將互聯(lián)網(wǎng)滲透到傳統(tǒng)行業(yè)中，以此創(chuàng)造出價(jià)值，創(chuàng)造出新的發(fā)展生態(tài)。
以傳統(tǒng)的停車行業(yè)舉例，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理模式采用的是人工管理為主，設(shè)備管理為輔，所有車輛進(jìn)出停車場(chǎng)都必須通過人工收費(fèi)的環(huán)節(jié)，并且開關(guān)閘機(jī)也是人工操作或者磁卡感應(yīng)，這樣的模式是目前80%以上的停車場(chǎng)都在使用的管理模式。但根據(jù)相關(guān)行政部門提供數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)停車位的缺口已經(jīng)超過5000萬個(gè)，隨著汽車保有量的逐年增加，停車位缺口還將繼續(xù)擴(kuò)大，停車難問題在不久的將來將會(huì)成為阻礙城市文明建設(shè)和城市生活滿意度******的障礙。
APP誕生的目的就是為解決司機(jī)停車難的。通過一點(diǎn)停app的在線支付、實(shí)時(shí)查詢、實(shí)時(shí)定位等功能，司機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出停車場(chǎng)免停車的愿望，更為難尋停車位的問題找到了良方。而一點(diǎn)停只是“互聯(lián)網(wǎng)+”中微不可查的冰山一角，在整個(gè)社會(huì)的發(fā)展歷程中，互聯(lián)網(wǎng)+是現(xiàn)在直到未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的發(fā)展主題。
關(guān)聯(lián)產(chǎn)品展示
2016-03-24
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2016-03-23
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2016-03-23
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