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主城新建小區(qū)原則全部地下停車引導(dǎo)有條件小區(qū)建立體停車庫

2016-08-31

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核心提示

  小區(qū)停車難,有的居民就私自安裝地鎖來解決。如何破解停車難,在今年年初的市七屆人大五次會議期間,市人大代表王旭提交了“關(guān)于清理小區(qū)私裝地鎖和私自占用道路公共資源的建議”。記者昨從市人大獲悉,市房管部門日前對建議作出答復(fù),對于主城區(qū)范圍內(nèi)新出讓地塊建設(shè)的商品住宅小區(qū),原則上全部采用地下停車方式;引導(dǎo)有條件的小區(qū)建設(shè)立體停車庫。

  現(xiàn)象

  有住戶私自安裝地鎖

  把公共資源變“私有”

  市人大代表王旭在調(diào)研中了解到,城區(qū)部分老小區(qū)因建成年代較早,如今停車見縫插針。有的住戶私裝地鎖,使小區(qū)地鎖林立,無人管無人問,不僅導(dǎo)致小區(qū)停車位資源緊張,還對老人和小孩出行造成安全隱患,一旦發(fā)生火災(zāi),連消防車都進(jìn)不去。

  王旭建議,首先,加強(qiáng)法律宣傳,對私自占用小區(qū)空地和占用道路停車位的現(xiàn)象進(jìn)行批評教育,根據(jù)現(xiàn)有法律,小區(qū)內(nèi)空地屬于全體業(yè)主共有,部分業(yè)主的這種行為侵害了其他業(yè)主利益。其次,加大清理力度,努力維護(hù)好廣大業(yè)主合法權(quán)益,維護(hù)好老小區(qū)環(huán)境。

  分析

  小區(qū)停車難問題突出

  部分車位未得充分利用

  日前,市房管部門對建議作出答復(fù)。據(jù)了解,目前許多小區(qū)因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的差異和部分業(yè)主的文明停車意識不高等原因,車輛停放處于混亂狀態(tài),充斥小區(qū)路面,擁擠不堪;路面雙向停車,占用消防通道,安全隱患嚴(yán)重;小區(qū)交通不暢,因停車引起的矛盾糾紛時(shí)有發(fā)生。

  市房管部門認(rèn)為,相當(dāng)部分住宅小區(qū)停車難問題突出,是因現(xiàn)有車位未能得到充分利用。部分車位因各種原因被空置,如開發(fā)商尚未出售或出租;也有的被改變用途,用于開店、作倉庫或出租住人等。

  此外,地上、地下停車位價(jià)格差距大也導(dǎo)致地下車庫(位)利用率不高。一些車主把車停在小區(qū)主干道邊或小路上,致使道路通行能力和防災(zāi)能力下降,嚴(yán)重影響救護(hù)、消防、搶險(xiǎn)車輛的進(jìn)出。

  停車位規(guī)劃相對滯后

  停車配建標(biāo)準(zhǔn)相對較低“業(yè)主私裝地鎖、占用道路等公共資源只是表象,究其深層次原因還是由于小區(qū)車多位少引起的停車?yán)щy?!笔蟹抗懿块T在答復(fù)中分析。

  首先是,私家車數(shù)量的急劇增長,是導(dǎo)致停車難***直接原因。其次,停車位規(guī)劃滯后,停車配建標(biāo)準(zhǔn)低,由此造成小區(qū)停車位(場、庫)的建設(shè)跟不上城市和社會的發(fā)展。再次,物業(yè)停車管理服務(wù)措施不到位。小區(qū)物業(yè)管理對小區(qū)內(nèi)車輛基本情況了解不******,沒有合理設(shè)置交通和停車標(biāo)識,缺乏有序引導(dǎo);路面停車位和地下停車位收費(fèi)價(jià)格有差異,部分業(yè)主為求方便,極易形成小區(qū)停車“路面停車緊張、地下車位空閑”的局面;業(yè)委會沒起到協(xié)調(diào)作用;部分業(yè)主文明停車意識不強(qiáng),造成小區(qū)道路堵塞。另外,有的開發(fā)商對地下車庫只售不租,居民大多選擇地面停車,從而小區(qū)內(nèi)道路車輛停放量大大多于原始規(guī)劃量,導(dǎo)致停車難問題。

  措施

  主城新建商品住宅小區(qū)

  原則全部采用地下停車

  市房管部門在答復(fù)中透露,2013年,市房管部門與市規(guī)劃部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于明確市區(qū)物業(yè)管理用房配建比例、地下空間開發(fā)利用及停車位指標(biāo)等問題的通知》,要求主城范圍內(nèi)新出讓地塊建設(shè)的商品住宅小區(qū),原則上全采用地下停車方式,停車位按不低于0.9個(gè)/100平米配置;對于主城范圍外新出讓地塊建設(shè)的住宅小區(qū),停車位按照不低于0.7個(gè)/100平米配置;政策性保障住房(含拆遷安置房)停車位按照0.6-0.7個(gè)/100平米配置;若地下滿鋪一層尚不能解決停車問題的,可地上解決部分停車。

  答復(fù)透露,引導(dǎo)有條件的小區(qū)建立體停車庫;引導(dǎo)有條件的小區(qū)在保持綠化總量不變前提下通過調(diào)整綠化形態(tài),增加小區(qū)停車位,探索綠色停車;對無任何條件設(shè)置或增加停放車輛的老舊住宅小區(qū),且周邊有市政道路的,公安部門根據(jù)小區(qū)周邊道路實(shí)際,在不影響車輛通行的情況下,施劃限時(shí)停車泊位。在老舊小區(qū)改造過程中,按照“三個(gè)一塊”的原則(即小區(qū)內(nèi)空地改造一塊、小區(qū)外部有條件的新建一塊、利用一塊周邊單位大院等社會資源進(jìn)行夜間停車),新建、改造小區(qū)綠色生態(tài)停車設(shè)施。

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